由液壓馬達(dá)行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)獲知,軸上的骨架油封從始至終被泡在高溫天氣的泄油中,并載重著泄主油道的壓力。由于泵或電機(jī)泄漏會(huì)導(dǎo)致殼體工作溫度高于油箱中液壓油的溫度，因此連續(xù)高溫會(huì)導(dǎo)致骨架油密封老化，減少或缺乏塑性，然后導(dǎo)致漏油，但根據(jù)數(shù)據(jù)分析，大多數(shù)液壓電機(jī)是閉式液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，但事實(shí)上，開式系統(tǒng)手機(jī)軟件液壓電機(jī)溫度高于閉式系統(tǒng)，因?yàn)殚]式系統(tǒng)中的液壓電機(jī)電機(jī)通常安裝在制冷沖洗閥上（見圖1），可以看出，閉式系統(tǒng)中液壓電機(jī)漏油不是由骨架油密封老化引起的。由于骨架油封不是抗髙壓的,當(dāng)泄剩下油非常大或泄油道受阻的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致泄油壓力升高。從有關(guān)油馬達(dá)的技術(shù)資料把握到,一般可以的泄油壓力為0.3MPa以下,短期內(nèi)具體內(nèi)容許到0.6MPa。由于閉式系統(tǒng)中的電機(jī)上邊有沖洗閥,故促進(jìn)其電機(jī)的泄剩下油由沖洗油和內(nèi)泄油2個(gè)部分構(gòu)成,這類額外提升的沖洗油排極有可能會(huì)使泄輸油管道路壓力升高,從而導(dǎo)致骨架油封過(guò)電壓而漏油。

防止液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋耕機(jī)漏油的防范措施：

1.靈活運(yùn)用泄輸油管道：很多四柱液壓機(jī)專業(yè)技術(shù)對(duì)泄輸油管道的配置不太十分重視,感覺假如馬上回機(jī)油箱就可以了,管經(jīng)規(guī)格不在意,從沿程阻力計(jì)算式可看得出來(lái),阻力規(guī)格與管經(jīng)的5次方反比例,在相同的別的規(guī)范下,只需將泄輸油管道直徑改為10,則沿程阻力:Pf=0.15MPa。在這兒情況下,可完全做到泄油的負(fù)擔(dān)的要求。

2.除此之外,也要注意長(zhǎng)度的傷害,因?yàn)殚L(zhǎng)度與沿程阻力正中間為線性關(guān)系,在同樣規(guī)范下,長(zhǎng)度提高1倍,則阻力也快速增長(zhǎng),因而在泄輸油管路較長(zhǎng)時(shí)要導(dǎo)致特別注意。

3.合理確立沖洗油流量，因?yàn)闆_洗油流量太小時(shí)起不了降溫的預(yù)期效果,但沖洗活塞連桿式液壓馬達(dá)非常大時(shí)又會(huì)擴(kuò)張泄油阻力。

4.適當(dāng)?shù)臎_洗流量可參照有關(guān)生產(chǎn)商的技術(shù)資料,也可根據(jù)熱力循環(huán)規(guī)范來(lái)計(jì)算確立。