液壓電機(jī)減速，液壓電機(jī)減速器在原動機(jī)與工作機(jī)或?qū)嵤C(jī)構(gòu)之間起著配對速度和傳輸距離的作用。攪拌車液壓泵馬達(dá)減速器可分為兩類：通用減速器和專用減速器。它們的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)不同。

液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠家為您介紹液壓電機(jī)減速器的工作原理和作用：

減速器在傳動系統(tǒng)和工作國機(jī)或執(zhí)行器中間起匹配傳動比和傳輸轉(zhuǎn)距的作用，在當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中運(yùn)用十分普遍。減速器可分為通用減速器和專用減速器。它們具有不同的設(shè)計、制造和應(yīng)用特點(diǎn)。全球減速器技術(shù)的發(fā)展趨勢在20世紀(jì)70-80年代特別大，與科技革命的發(fā)展息息相關(guān)。

液壓電機(jī)與減速器一體化傳動裝置由液壓電機(jī)、與上述液壓電機(jī)連接的減速器和操作上述小功率液壓馬達(dá)電機(jī)傳動裝置旋轉(zhuǎn)的液壓傳動系統(tǒng)組成。上述減速器具有一級減速的中心齒輪、與之嚙合的行星齒輪、二級減速的中心齒輪和與之嚙合的行星齒輪設(shè)備。上述二級行星齒輪與驅(qū)動設(shè)備的減速器外殼同心放置二排內(nèi)齒輪，上述二級中心齒輪與二級行星齒輪嚙合。