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風(fēng)扇液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)中調(diào)壓回路的類型有哪些?

2022-06-24 10:41:59

1.單極調(diào)壓回路

液壓馬達(dá)溢流閥與液壓油泵并接,溢流閥限制了液壓油泵的較大工作壓力,也就調(diào)定了系統(tǒng)軟件的較大工作壓力。當(dāng)系統(tǒng)軟件的工作壓力上升到溢流閥的調(diào)節(jié)壓力時(shí),溢流閥打開溢流型,使系統(tǒng)軟件的壓力基本保持在溢流閥的調(diào)節(jié)壓力上(根據(jù)溢流閥的壓力流量特性,當(dāng)系統(tǒng)軟件的工作壓力小于溢流閥的調(diào)節(jié)壓力時(shí),當(dāng)系統(tǒng)軟件的工作壓力處于負(fù)載狀態(tài)時(shí),溢流閥關(guān)閉。這時(shí)溢流閥的調(diào)節(jié)壓力務(wù)必超過執(zhí)行元件的較大工作壓力和管道路上各種各樣壓力損害之和,作溢流閥使用時(shí)挺大5%~10%;作閥門使用時(shí)挺大10%~20%。

2.多級(jí)別調(diào)壓回路

一些液壓傳動(dòng)系統(tǒng)(如壓力機(jī)、塑膠注塑機(jī)等液壓傳動(dòng)系統(tǒng))在風(fēng)電潤滑液壓馬達(dá)工作過程中的不同環(huán)節(jié)通常必須不一樣的工作壓力,這時(shí)候就應(yīng)選用多級(jí)別調(diào)壓回路。

(1)二級(jí)調(diào)壓回路是一種應(yīng)用于壓力機(jī)的二級(jí)調(diào)壓回路。液壓油缸1的活塞桿降低為工作行程,其壓力由髙壓溢流閥4調(diào)整;活塞桿升高為非工作行程,其壓力由低電壓溢流閥3調(diào)整,且只需擺脫健身運(yùn)動(dòng)構(gòu)件本身的總重量和摩阻就可以。溢流閥3、4的尺寸都需要按液壓油泵較大提供的油量來挑選。

(2)二級(jí)之上的調(diào)壓回路所顯示為三級(jí)調(diào)壓回路。系統(tǒng)軟件壓力由溢流閥1調(diào)節(jié)(為LOMPa);1YA插電時(shí),系統(tǒng)軟件壓力由溢流閥3調(diào)節(jié)(為5MPa);2YA插電時(shí),系統(tǒng)軟件壓力由溢流閥2調(diào)節(jié)(為7MPa)。那樣可獲得三級(jí)壓力。三個(gè)溢流閥的尺寸都需要按泵的較大提供的油量來挑選。這類調(diào)壓回路能調(diào)成三級(jí)壓力的前提是溢流閥1的調(diào)定壓力務(wù)必超過另外兩個(gè)溢流閥的調(diào)時(shí)間常數(shù),不然溢流閥2、3將失靈。

3.遠(yuǎn)程控制調(diào)壓回路

在先導(dǎo)溢流閥的遙控器端口連接遠(yuǎn)程控制壓力調(diào)節(jié)閥(小流量直動(dòng)溢流閥)進(jìn)行長距離壓力調(diào)節(jié)。遠(yuǎn)程控制泵車液壓馬達(dá)調(diào)壓閥2能夠組裝在實(shí)際操作便捷的城市。因?yàn)檫h(yuǎn)程控制調(diào)壓閥2是與主溢流閥1中的液控閥并接,故液控閥的調(diào)節(jié)壓力須超過遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)壓力,那樣,遠(yuǎn)程控制調(diào)壓閥才可具有調(diào)壓功效。

風(fēng)扇液壓馬達(dá)的液壓系統(tǒng)中調(diào)壓回路的類型有哪些?

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