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柱塞式液壓馬達是液壓傳動系統(tǒng)的一種實行元器件，它將液壓油泵帶來的液體壓力能轉(zhuǎn)化為其輸出軸的機械動能（轉(zhuǎn)距和轉(zhuǎn)速比）。液壓閥馬達亦稱之為油馬達，關(guān)鍵運用于注塑加工機械設(shè)備、船只、起揚機、工程機械設(shè)備、工程機械、電力機械、礦山設(shè)備、冶金設(shè)備、船舶配件、石油化工設(shè)備、港口起重機等。19新世紀(jì)50時代后期，Z初的低速檔大扭矩液壓馬達是由汽油泵的一個定轉(zhuǎn)子構(gòu)件發(fā)展趨勢而成的，這一構(gòu)件由一個內(nèi)齒圈和一個與之匹配的傳動齒輪或轉(zhuǎn)子構(gòu)成。內(nèi)齒圈與外殼固定不動能接在一起，從油孔進到的油促進轉(zhuǎn)子繞一個定位點自轉(zhuǎn)。這類遲緩轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子根據(jù)齒輪軸推動輸出變成汽吊液壓馬達。這類Z初的液壓轉(zhuǎn)向馬達面世后，通過幾十年演變，另一種定義的馬達也逐漸產(chǎn)生。這類馬達在內(nèi)嵌的齒圈中安裝了滾子。具備滾子的馬達能給予較高的運行與運作扭矩，滾子降低了磨擦，因此增強了高效率，即使在很低的轉(zhuǎn)速比下輸出軸也可以形成平穩(wěn)的輸出。根據(jù)更改I/O總流量的角度使馬達快速換相，并在2個方位造成等使用價值的扭矩。各系列產(chǎn)品的馬達都是有各種各樣排氣量的選者，以達到各種各樣速率和扭矩的規(guī)定。
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