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HZW非常液壓馬達的柱塞生產(chǎn)加工的具體步驟與一般賣液壓馬達的柱塞對比也是有全新升級的更改開料→鑄造→淬火→生產(chǎn)加工→清理→滲氮→熱處理→淬火→清理→檢測→安裝一般生產(chǎn)廠開料后立即做好生產(chǎn)加工，而大家對材料解決提升了煅造和淬火兩條工藝流程，根據(jù)加工工藝的改進可以提升柱塞的強度和耐磨性能，進而使馬達有更長的使用期限。6.HZW非常液壓馬達的配油方法為內(nèi)孔配油，過去一般馬達在顧客運作的歷程中會發(fā)生A口進油容量高效率比B口進油的體積高效率低。HZW非常轉(zhuǎn)動液壓馬達徹底選用負壓均衡技術(shù)性，確保了A口進油和B口進油都一樣高的體積高效率，而且大大的降低因為配油磨擦時放出的發(fā)熱量（這也是大家在其中一項發(fā)明專利）。7.滾子軸承與發(fā)動機曲軸實際上便是一組放滿滾柱軸承，滾柱精密度的水準也同時影響到了發(fā)動機曲軸和滾子軸承的承載能力。HZW非常馬達對滾子軸承的選裝是有嚴格管理，大家規(guī)定每1μ（MiU）為一個包裝，也就是規(guī)定裝在同一發(fā)動機曲軸上的滾子軸承是完完全全一樣的規(guī)格，確保馬達在運行時每一顆滾子軸承都承擔平等的工作中力。盡管成本相對高了一些，但總體馬達的承載能力就更佳了。8.大家全部的液壓密封件立即從德國進口回來.９.盡管我們在構(gòu)造和特性上面有很大的提升，但柱塞式液壓馬達的外型及安裝規(guī)格和安裝方式完全一致，在取代一般馬達的與此同時不必擔心安裝或是更改與馬達連接位置的構(gòu)造。
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