結(jié)構(gòu)及特性特性　　

葉片液壓馬達(dá)為輸出軸與配流閥一體成型，鑲齒式定電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子副旋輪線液壓馬達(dá)，具體結(jié)構(gòu)見圖一，主導(dǎo)作用特性:　　

1采用了里孔配流和軸面配流，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，配流高精密;　　

2采用鑲齒定電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子副，機(jī)械能高，髙壓運(yùn)作壽命長;　　

3采用雙連角接滾珠軸承，可以擔(dān)負(fù)非常大的軸向和徑向負(fù)載，滑動(dòng)摩擦力小，機(jī)械能高?！　?/span>

4出色的配流機(jī)構(gòu)方案設(shè)計(jì)，具有配流高精密和毀壞自動(dòng)式賠付的特性?！　?/span>

5電機(jī)允許串并聯(lián)電路運(yùn)用，串聯(lián)運(yùn)用時(shí)該接泄漏進(jìn)油口。　　

6采用圓錐體滾柱軸承支點(diǎn)方案設(shè)計(jì)，具有較大的徑向承載能力，促進(jìn)電機(jī)可馬上控制器工作上機(jī)構(gòu)?！　?/span>

7各種各樣法蘭片、輸出軸、進(jìn)油口等安裝連接方法?！　?/span>

運(yùn)作疑難問題　　

(1)運(yùn)作前檢查液壓傳動(dòng)系統(tǒng)全部電子器件是否連接適當(dāng)，依據(jù)過濾芯把油增加高度。　　

(2)在無負(fù)荷狀況下運(yùn)行運(yùn)作10~15分鐘，并進(jìn)行排汽管、汽車油箱中有塑料泡沫，系統(tǒng)有噪音，以及電機(jī)液壓油缸有滯進(jìn)都確認(rèn)系統(tǒng)中有汽體?！　?/span>

(3)消除汽體后，油滿汽車油箱，再一開始給電機(jī)慢慢提高負(fù)荷，直到負(fù)荷，觀察是否有出現(xiàn)異常情況，如噪聲、油升和漏油等?！　?/span>

(4)依據(jù)運(yùn)作50小時(shí)拆卸一次油，以后拆卸按維修保養(yǎng)規(guī)范進(jìn)行?！　?/span>

(5)如非電機(jī)常見問題，請(qǐng)不要隨意拆卸?！　?/span>

吊車液壓馬達(dá)做為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分執(zhí)行元組成，其將液壓油缸提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械設(shè)備機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和傳動(dòng)比)。小型液壓馬達(dá)亦稱作油電機(jī)，重要應(yīng)用于注塑模具加工工業(yè)設(shè)備、船只、起揚(yáng)機(jī)、工程機(jī)械、建造工程機(jī)械設(shè)備、電力機(jī)械、礦山機(jī)械設(shè)備、冶金設(shè)備、船舶配件、石油化工設(shè)備、港口起重機(jī)等。