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液壓馬達(dá)是較常用的壓路機液壓馬達(dá)，主要用途普遍。但因為材料限定和制作工藝的不夠，中國的一般馬達(dá)大多數(shù)承擔(dān)不了髙壓，一般只有用以工作壓力為１６MPa下列的工作狀況。應(yīng)用全過程中，馬達(dá)容易發(fā)生下列幾類問題：a.因為材料達(dá)不上規(guī)定，柱塞與柱塞套在工作中一段時間以后柱塞套損壞（這會造成馬達(dá)乏力的狀況）；b.因為材料達(dá)不上規(guī)定，連桿球籠與柱塞在運行時連桿被拉毛（曲面毀壞）；c.因為材料達(dá)不上規(guī)定，連桿與滾子軸承中間在磨擦?xí)r產(chǎn)生損壞；d.液壓車輪馬達(dá)選用的是內(nèi)孔配油的方法，外殼強度達(dá)不上規(guī)定，配擋油板與外殼平面圖的磨擦使外殼平面圖毀壞，進(jìn)而危害馬達(dá)泄露。以上這些問題，全是危害馬達(dá)工作效能的嚴(yán)重問題，因此這款馬達(dá)必須改善是勢在必行的。1.先從材料而言：如果是了解液壓馬達(dá)領(lǐng)域的應(yīng)當(dāng)了解，現(xiàn)階段的馬達(dá)價錢己經(jīng)很全透明，都是在比誰的價格便宜，可是，誰都了解一分價錢一分貨的大道理，要把馬達(dá)賣出來還需要掙錢，路徑是省成本費。可是為了更好地整體利益考慮，大家只搞好馬達(dá)，就拿原材料而言，大家企業(yè)的外殼徹底按規(guī)范QT600-3材料，并根據(jù)淬火除去材料的熱應(yīng)力：HB做到230-250
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