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如液壓馬達泵缸系內(nèi)緩存且為不能調(diào)型，則需要將該液壓缸拆下來，在實驗臺子上調(diào)試解決達標后再電腦裝機調(diào)試，實驗應(yīng)合乎GB/T15622-2005相關(guān)要求。雙缸發(fā)動機同歩回路在變速時，應(yīng)先將雙缸調(diào)節(jié)到一致的發(fā)展部位，再開展速度調(diào)節(jié)。③系統(tǒng)軟件的速度調(diào)試。系統(tǒng)的速度調(diào)試應(yīng)逐一回路（通常是指推動和操縱一個機械設(shè)備組織的液壓泵馬達傳動系統(tǒng)）開展，在調(diào)試一個回路時，其他回路應(yīng)處在關(guān)掉（堵塞油）情況；單獨回路逐漸調(diào)試時，電液換向閥宜用人工實際操作。在系統(tǒng)軟件調(diào)試全過程中全部元器件和管路應(yīng)無滲油和出現(xiàn)異常震動；全部互鎖設(shè)備應(yīng)精準、靈巧、靠譜。速度調(diào)試結(jié)束，再查驗液壓缸和油馬達的工作情況。規(guī)定在運行、換相及終止時穩(wěn)定，在要求低速檔下運轉(zhuǎn)時，不可爬取，運作速度應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定。系統(tǒng)軟件調(diào)試應(yīng)該有調(diào)試技術(shù)規(guī)范和詳細的調(diào)試紀錄。
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