液壓馬達能推動電機轉(zhuǎn)子激振是受電磁感應調(diào)壓閥的操縱。電源電路連接時,控制閥的滑閥在磁場力的效果下偏移而接入液壓星輪馬達的油路,使液壓馬達旋轉(zhuǎn)而激振,斷開電磁閥的電流量滑閥在扭簧的功效下次位,而斷開液壓機油路,液壓馬達終止激振。汽車發(fā)動機工作時,假如在斷開調(diào)壓閥的電源電路,振動輪仍振動,表明控制閥的滑閥是處于接入油路部位,不可以將油路斷開而致。從而剖析,通往盤式液壓馬達的油路沒有斷開的緣故有:(1)控制閥的滑閥挪動是靠電磁閥的磁性,而歸位是靠扭簧的彈性?;y沒有回位,必定是彈簧彈力低于滑閥的摩阻或摩擦阻力超過扭簧的彈性而致。(2)當電磁閥遇有短路故障時,即沒經(jīng)電閘開關(guān)而與別的電路接入使滑閥處在油路關(guān)斷部位,也是很有可能的。(3)液壓油中有機械設(shè)備殘渣將滑閥卡在油路關(guān)斷部位,則振動輪仍在振動。3.確診與清除
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