為達(dá)到某類要求作用，由液壓系統(tǒng)組成的組合，稱之為液壓機(jī)回路。液壓回路按給出的用處和規(guī)定構(gòu)成的總體，稱之為手動(dòng)液壓馬達(dá)系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)通常由三個(gè)作用一部分和輔助設(shè)備構(gòu)成。驅(qū)動(dòng)力一部分：液壓油泵—用以將機(jī)械動(dòng)能轉(zhuǎn)化成液體壓力能；有時(shí)候也將儲(chǔ)能器做為應(yīng)急或輔助動(dòng)力裝置。操縱一部分：各種工作壓力、總流量、方位等調(diào)壓閥，用以完成對(duì)實(shí)行部件的健身運(yùn)動(dòng)速率、方位、相互作用力等操縱，也用以完成過電壓保護(hù)、系統(tǒng)控制等。實(shí)行一部分：油壓缸、油馬達(dá)等，用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能。輔助設(shè)備：管路、儲(chǔ)能器、過濾裝置、油箱、冷卻塔、電加熱器、氣壓表、蒸汽流量計(jì)等。農(nóng)機(jī)液壓馬達(dá)系統(tǒng)按流液循環(huán)系統(tǒng)方法可分離式系統(tǒng)軟件和閉試系統(tǒng)軟件二種。開啟式系統(tǒng)軟件的特性：泵從油箱去油鍵入管路，油進(jìn)行工作中后排座回油箱，優(yōu)勢(shì)是構(gòu)造簡(jiǎn)易，排熱、回應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)好，運(yùn)用較廣泛。缺陷是油箱容積大，氣體和油了解的時(shí)機(jī)多，非常容易滲透到。閉試系統(tǒng)軟件的特性：泵的吸、泄油口同時(shí)與液壓機(jī)實(shí)行部件的進(jìn)、冒油口相接，產(chǎn)生一個(gè)合閉循環(huán)系統(tǒng)。為了更好地賠償泄露損害，通常是需要一個(gè)輔助賠償汽油泵和油箱。這類系統(tǒng)軟件的特點(diǎn)是油箱容積不大，結(jié)構(gòu)緊湊，氣體進(jìn)到液壓油的機(jī)遇少。缺陷是體系結(jié)構(gòu)繁雜，排熱標(biāo)準(zhǔn)差，并規(guī)定有較高的過慮精密度，故運(yùn)用較少。